Kingtom er en vigtig producent og leverandør af billampe-antivibrationspude i Kina. Brugen af grå gummidæmpningspuder i bilabsorptionsteknologier er almindelig. Dæmpningsteknologien opnår formålet med vibrationsreduktion ved at sprede energien fra strukturelle dele ved at fastgøre høje dæmpningsmaterialer til overfladen af strukturelle dele.
Kingtom er en førende Producent af bil-lampeplade-producenten, leverandør og eksportør.Grå gummi dæmpningspudeer vidt brugt i bilabsorptionsteknologi. Dæmpningsteknologien opnår formålet med vibrationsreduktion ved at sprede energien fra strukturelle dele ved at fastgøre høje dæmpningsmaterialer til overfladen af strukturelle dele. Metoden ændrer ikke de akustiske strålingskarakteristika for de strukturelle dele, men kan effektivt kontrollere vibrationsniveauet for at reducere støjen.
①Produktnavn:Automotive Lamp Anti-Vibration Pad
②Materiale: EPDM NBR Silicon eller kan skik
③Logo: Kan skik
④Size: Kan skik
⑤Can Custom: Black eller Custom
⑥ Anvendelse: Automotive
⑦Certifications: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC osv.
⑧Delevering: 30 -50 dage efter prøvebekræftelse
⑨sample: 25-30 dage
⑩ Betaling: 30% depositum, 70% betaling før afsendelse
⑪package: PE -poser, kartoner, palle
⑫ Betalingsbetingelser: T/T, L/C og så videre.
⑬Shiping Way: Fartøj, luft, Express osv.
Automotive gummi dæmpningsplade-Strukturen dæmpes af dens viskoelasticitet, og en del af vibrationsenergien forbruges af den viskøse indre friktion mellem gummimolekylkæder for at svække vibrationen af pladen. Generelt er den største støj i bilen motorstøj.
I betragtning af perspektivet af støjreduktion skal vi være særlig opmærksomme på lydisolering og lydabsorberende design af frontkabinettet. Den hule struktur mellem de indre og ydre plader skal overvejes, når man designer den forreste coaming.
For at forbedre motorens lav- og mellemfrekvente støjisolering i køretøjet kan der indsættes et lille ekspansionsdæmpningsmateriale i disse hulrum gennem belægningen efter hærdning af høj temperatur, hvilket slutter sig til tilstødende metalpladestrukturer for at danne en begrænset dæmpningsstruktur. Derudover er den forreste del af den generelle brug af mere lydisolering, lydabsorberende materialer til at isolere motorstøj.
