KINGTOM er en førende Kina Automotive M6 gummipuder sort producent, leverandør og eksportør. Automotive M6 gummipuder Vi mødes normalt med cellofantapepude, EVA gummipakning, EVA MATS, MATS, halvcirkulære gennemsigtige MATS, gummipude, silikonepude, gummimåtte, PU, PVC, EPDM transparent måtte, halvkugleformede MATS, halvkugleformet gummi måtte, glasmåtte, fendere, måtte, stødsikre skiver, anti-korrosive pakninger, vandtæt pude, puder, puder, boble og så videre.
KINGTOM er en producent og leverandør i Kina, der hovedsageligt producererAutomotive M6 gummipuder sortmed mange års erfaring. Automotive M6 gummipuder Vi mødes normalt med cellofantapepude, EVA gummipakning, EVA MATS, MATS, halvcirkulære gennemsigtige MATS, gummipude, silikonepude, gummimåtte, PU, PVC, EPDM transparent måtte, halvkugleformede MATS, halvkugleformet gummi måtte, glasmåtte, fendere, måtte, stødsikre skiver, korrosionsbeskyttende pakninger, vandtæt pude, puder, puder, boble og så videre.
â Produktnavn:Automotive M6 gummipuder sort
â¡Materiale: EPDM NBR Silicon eller Can Custom
â¢Logo: Kan tilpasses
⣠Størrelse: Kan tilpasses
â¤Can Custom: Sort eller brugerdefineret
â¥Ansøgning: Automotive
â¦Certificeringer: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC osv.
â§Levering: 30-50 dage efter prøvebekræftelse
â¨Prøve: 25-30 dage
â©Betaling: 30% depositum, 70% betaling før forsendelse
âªPakke: PE poser, kartoner, palle
â«Betalingsbetingelser: T/T, L/C og så videre.
â¬Forsendelsesmåde: Fartøj, luft, ekspres osv.
M6 gummipuder sort-Oliebestandighed er en meget vigtig egenskab ved gummimateriale, gummipude skal i mange tilfælde bruges i en række forskellige oliemediemiljøer, oliemodstand er en meget vigtig parameter for gummipude, men oliemodstanden af forskellige gummimateriale er også anderledes, det følgende vil blive introduceret i detaljer.
Brændstofmodstand: FLUOROrubber FKM og fluorsilicone FMVQ har den bedste modstandsdygtighed over for brændselsolie. Neoprengummi og CHLORineret polyethylengummi (CPE) har dog den dårligste brændstofmodstand. Brændstofmodstanden af butadiengummi stiger med stigningen i propylenindholdet. Brændstofbestandigheden af chlorolgummi er bedre end butadiengummi.
Modstandsdygtighed over for blandet brændstof: FLUOROsiliconegummi FMVQ og fluorsiliconegummi FKM har den bedste modstandsdygtighed over for blandet brændselsolie. Akrylgummi har den dårligste modstandsdygtighed over for blandet brændstof. Den blandede brændstofbestandighed af butadiengummi øges med stigningen i propylenindholdet. Fluorgummi med højt fluorindhold har bedre stabilitet over for blandet brændselsolie.
For surt oxideret brændstof kan hydrogenperoxid i surt oxideret brændstof gøre vulkanisatets ydeevne forringet, så i det almindeligt anvendte brændstofsystem med butanolgummi er chlorolgummi vanskeligt at opfylde kravene til langvarig brug. Kun elastomerer indeholdende fluor såsom fluorgummi FKM, fluorsilikonegummi FMVQ, fosforfluorid klar og hydrogeneret butadiengummi ydeevne er bedre.
Almindelig butadien gummiblanding vil ikke virke længe i 125 graders sur benzin. Kun brugen af cadmiumoxid aktiveret lavsvovl - svovldonor og hvid kønrøg som det vigtigste råmateriale af butadiengummi kan være bedre syrebestandig benzin. Permeabiliteten af sur benzin kan reduceres ved at øge indholdet af fint akryl.