KINGTOM er en stor producent og leverandør af EDPM Molded Rubber Buffer Bellow Automotive i Kina. Formålet med Car Lamps Black Rubber Hose er at fjerne så meget varme fra forlygten som muligt for at holde den i drift ved sin normale temperatur og garantere pålideligheden af dens funktion. når forlygten er tændt eller bruges på et tidspunkt, hvor meget varme bliver produceret.Som den professionelle fremstilling vil vi gerne give dig EDPM Molded Rubber Buffer Bellow Automotive. Og vi vil tilbyde dig den bedste eftersalgsservice og rettidig levering.
KINGTOM er en stor producent og leverandør af gummiprodukter i Kina. EDPM Molded Rubber Buffer Bellow Automotive kan bruges til at beskytte nøglekomponenter i køretøjets chassis og affjedringssystem, såsom ophængsarme, fjedre, støddæmpere osv., mod skader på grund af dårlige vejforhold eller andre barske forhold. De kan forlænge autodeles levetid og reducere reparationsomkostningerne. Funktionen af Car Lamps Black Rubber Hose er at lede varmen ud af forlygten så vidt muligt for at opretholde den normale arbejdstemperatur for forlygten og sikre stabiliteten i brugen af forlygten. Når der vil blive genereret meget varme i det øjeblik, hvor forlygten er tændt eller i brug.
①Produktnavn:EDPM støbt gummibufferbælg Automotive
②Materiale: EPDM NBR silicium eller kan tilpasset
③Logo: Kan tilpasses
④Størrelse: Kan tilpasses
⑤Kan brugerdefineret: Sort eller brugerdefineret
⑥Anvendelse: Automotive
⑦Certificeringer: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC osv.
⑧Levering: 30-50 dage efter prøvebekræftelse
⑨Eksempel: 25-30 dage
⑩ Betaling: 30% depositum, 70% betaling før forsendelse
⑪Pakke: PE poser, kartoner, palle
⑫ Betalingsbetingelser: T/T, L/C og så videre.
⑬ Forsendelsesmåde: Fartøj, luft, ekspres osv.
Sort gummislange til billamper, hvor luftbåren fugt klæber til forlygtens lampeskærm. Små perler af vand risler ned af lampeskærmen, mens dampen opbygges. Store temperaturudsving er mest skyld i dette, og vinteren og årstider med meget regn er de mest sandsynlige syndere.
På bagsiden af eksisterende forlygter er der adskillige ventilationsrør. Når forlygten tændes og bruges, vil der blive produceret meget varme. For at holde forlygten i drift ved normal arbejdstemperatur og -tryk og for at bevare forlygtens funktionalitet, er ventilationsrørets opgave at udsuge varm luft fra enheden.
